Las rutas de San Rafael, por ahora, afuera del plan de privatización del Gobierno nacional

El Gobierno nacional lanzó esta semana una nueva etapa del plan de concesión de rutas, que contempla la “privatización” de más de 4.400 kilómetros actualmente operados por la empresa estatal Corredores Viales S.A.. Sin embargo, ninguna de las rutas nacionales que atraviesan San Rafael quedó incluida en el proceso.

Los tramos seleccionados para esta fase se encuentran principalmente en el centro del país: Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, San Luis y La Pampa. De este modo, los caminos mendocinos quedaron momentáneamente fuera del esquema, aunque se espera que formen parte de la tercera etapa del plan, que sumará otros 4.170 kilómetros divididos en seis corredores viales.

En total, la licitación abarcará 9.342 kilómetros distribuidos en dieciséis tramos. Si bien esto representa solo el 20% de la red vial nacional, se trata de los caminos con mayor volumen de tránsito, ya que concentran el 80% de la circulación vehicular.

En el caso de Mendoza, la traza que está en la mira del plan es la Ruta Nacional 7, desde el ingreso a la provincia por Desaguadero hasta el paso internacional hacia Chile.

En San Rafael, por su parte, quedan fuera del actual esquema rutas clave como:

• Ruta Nacional 143, en sus tramos hacia General Alvear y Pareditas (este último fue cedido temporalmente a la provincia).

• Ruta Nacional 144, que conecta San Rafael con El Sosneado.

• Ruta Nacional 146, que vincula la cabecera departamental con San Luis.

  
  

Queda por ver qué sucederá con estas rutas en futuras etapas del programa y cómo se garantizará su mantenimiento y operación, sobre todo en tramos históricamente relegados en materia de infraestructura vial.