Vendieron un Mercedes de Fangio y se convirtió en el auto de F1 más caro de la historia

Un histórico Mercedes W196 de Juan Manuel Fangio fue subastado en Alemania, duplicó el récord anterior y se convirtió en el monoplaza más caro de la historia.

Un Mercedes W196 que perteneció a Juan Manuel Fangio acaba de hacer historia en el mundo del automovilismo. El icónico monoplaza con el que el argentino conquistó el título de 1955 fue subastado en Stuttgart por 57,2 millones de dólares, duplicando el récord previo de venta para un auto de Fórmula 1.

El vehículo, identificado con el chasis número 00009/54, es uno de los pocos ejemplares completos que quedan de aquella época dorada de Mercedes. Durante su tiempo en la pista, el cinco veces campeón del mundo y su compañero de equipo, Sir Stirling Moss, lo llevaron a la gloria en varias competencias de la máxima categoría.

La subasta, organizada por RM Sotheby’s en el Museo Mercedes-Benz, generó una gran expectativa entre coleccionistas y fanáticos del automovilismo. Finalmente, un comprador anónimo se quedó con la histórica “Flecha Plateada”, que supo alcanzar los 300 km/h en los circuitos de la década del ’50.

Hasta ahora, el récord de venta para un auto de Fórmula 1 lo tenía otro Mercedes de Fangio: un W196 de 1954 que se subastó en 2013 por 29,6 millones de dólares. Sin embargo, la cifra conseguida en esta ocasión no llega a los 140 millones que se pagaron en 2022 por el Mercedes 300 SLR Uhlenhaut Coupé, el auto más caro jamás vendido.

El monoplaza estuvo casi 60 años en exhibición en el Indianapolis Motor Speedway Museum, hasta que la institución decidió ponerlo a la venta para financiar nuevas restauraciones. "Es una pieza de la historia, pero preferimos que el dinero ayude a preservar más autos para las futuras generaciones", explicó Jason Vansickle, curador del museo.